|
במקביל לשיפור מנועי בנזין, יצרניות רכב שונות מייצרות מנועים הצורכים סוגים שונים של דלק, ישנם סוגי דלק ידידותיים יותר לסביבה יותר בהשוואה לאחרים.
למאמר המלא...
|
|
יש כל כך הרבה כלי רכב מזהמים. המודעות להתחממות הגלובלית ולזיהום העולמי הביאה להפצה של כלי רכב ירוקים, כאלה שמשתמשים בפחות דלק והם לא מזהמים כמו כלי רכב רגילים. רק בתל אביב יש מיליוני כלי רכב שנכנסים לעיר בכל יום. לכן יש מצוקה כל כך קשה של חניות. אנשים מתעקשים לנסוע באופן פרטי עם כלי רכב פרטיים ולא משתמשים באוטובוסים. אולי אם תהיה רכבת תחתית כמו בניו יורק הבעיות קצת יפתרו.
למאמר המלא...
|
|
לטמפרטורת הפעולה גבוהה מדי של המנוע חסרונות רבים ועלולה לגרום לתקלות. הצתה מוקדמת, בלאי שסתומים ותקלות במצתים אלה רק דוגמות אחדות ממה שעלול לקרות במנוע, אם הטמפרטורות גבוהות מדי
למאמר המלא...
|
|
הרדיאטור מורכב משני מיכלים ומקרב הנמצא ביניהם. מיכל הכניסה של הנוזל כולל צינור חיצוני, דרכו נכנם הנוזל מהמנוע לרדיאטור. פתח הרדיאטור למילוי הנוזל מחובר, על־פי־רוב, לחלקו העליון של המיכל העילי
למאמר המלא...
|
|
כדי לשפר את הבצועים במנועים לרכב מותקנת מערכת החסכן בה נמצא נחיר למהירויות גבוהות, כדי שתערובת הדלק תהיה משובחת יותר צריך הנחיר להוסיף יותר דלק לתערובת.
למאמר המלא...
|
|
כאשר משנק הדלק סגור כמעט לחלוטין, הלחץ אחרי המשנק הוא נמוך ומהירות האוויר בצינור ונטורי נמוכה גם היא. בתנאים אלה פועלת המערכת למהירויות נמוכותה
למאמר המלא...
|
|
לכל צילינדר הנמצא בתוך מנועים לרכב בעלי ארבע מהלכים צריך להיות שסתום כניסה אחד לכניסת התערובת לתוך הצילינדר, ושסתום פליטה אחד, דרכו יוצאים הגזים השרופים. השסתומים במנוע נתונים בתנאי עבודה ולחצים קשים ביותר לכן לקירורם חשיבות רבה.
למאמר המלא...
|
|
היחס בין כמות האוויר ובין כמות הדלק:
להפעלת המנוע יוכל לשמש, לכאורה, כל חומר דלק.
למאמר המלא...
|
|
הספק מנוע אפשר לקבוע במכשירים שונים, המודדים את הפיתול הנוצר. הואיל וגודל הפיתול משקף את העבודה, כוח כפול דרך
למאמר המלא...
|
|
כאשר מנוע בשריפה פנימית צורך כמות דלק בפרק זמן מסוים ומספק על ידי כך כמות מסוימת של קלוריות, אפשר לערוך מאזן חום של המנוע
למאמר המלא...
|